{"id":91,"date":"2008-08-15T10:10:02","date_gmt":"2008-08-15T07:10:02","guid":{"rendered":"http:\/\/salkku.org\/?p=91"},"modified":"2008-08-15T10:10:02","modified_gmt":"2008-08-15T07:10:02","slug":"kaupunkilomalla-riiassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/?p=91","title":{"rendered":"Kaupunkilomalla Riiassa"},"content":{"rendered":"<p>Matka Riikaan alkoi sateisena torstai-iltana Tampere-Pirkkalan lentoaseman kakkosterminaalista. Oman auton j\u00e4timme Pirkkalan keskustaan, josta kent\u00e4lle p\u00e4\u00e4si k\u00e4tev\u00e4sti taksilla. Turvatarkastus oli yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n tiukka, erilaisten nesteiden suhteen tarkastajat olivat tarkkoina ja antoivat ohjeita miten kaikki olisi pit\u00e4nyt pakata.<\/p>\n<p>[simage=306,400,y,center]<\/p>\n<p>Lensimme halpalentoyhti\u00f6 Ryanairilla. Olimme tulostaneet netist\u00e4 matkaliput eli tehneet ns. Online Check-in operaation. T\u00e4m\u00e4 onnistuu, jos p\u00e4rj\u00e4\u00e4 ilman ruumaan menevi\u00e4 matkatavaroita. K\u00e4simatkatavaraksi sai ottaa yhden laukun, jonka mitat olivat 20x40x55 cm. Laukku sai painaa 10 kiloa. Todellisuudessa laukkujen mittoihin ei kiinnitetty huomiota. Ylipainosta olisi todenn\u00e4k\u00f6isesti joutunut maksamaan lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Ryanairin lennolle ei ollut paikkalippuja. T\u00e4m\u00e4 aiheutti koneeseen jonottaessa etuilua, kun suomalaiset el\u00e4keporukat vaihtoivat jonoa oman p\u00e4\u00e4ns\u00e4 mukaan. T\u00e4st\u00e4 ei juuri haittaa ollut, sill\u00e4 kun nousi koneen takaovesta sis\u00e4\u00e4n sai valita paikkansa suhteellisen vapaasti. Useimmat nimitt\u00e4in halusivat jostain syyst\u00e4 paikan koneen etuosasta.<\/p>\n<p>Lento kesti vajaan tunnin, jonka aikana lentohenkil\u00f6kunta yritti kaupata virvokkeita kiitett\u00e4v\u00e4n kovalla hinnalla. Myyntik\u00e4rryt eiv\u00e4t ehtineet kulkea koko koneen l\u00e4pi ennen kuin laskeutuminen jo alkoi.<\/p>\n<p>Riikan lentoasemalta p\u00e4\u00e4see Riikaan busseilla 22 ja 22A. 22A menee l\u00e4hemm\u00e4s vanhan kaupungin keskustaa ja 22 sen etel\u00e4laidalle. Valitsimme 22 bussin ja rupesimme arvailemaan koska olisi j\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4 pois. Onneksi autossa oli selke\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6, josta seuraavan pys\u00e4kin nimi k\u00e4vi ilmi. J\u00e4imme siis pois Stockmannin pys\u00e4kill\u00e4, joka oli oikea valinta. T\u00e4st\u00e4 t\u00e4ytyi viel\u00e4 k\u00e4vell\u00e4 kolmisen kilometri\u00e4 Dodo-hotellille, joka oli hieman syrj\u00e4ss\u00e4 kaupungin keskustan kaakkoispuolella.<\/p>\n<p>Hotelli sijaitsi Moskova-alueella, jonka talot olivat todella huonokuntoisen n\u00e4k\u00f6isi\u00e4. Paikalle p\u00e4\u00e4si ratikoilla 7 ja 9, mutta enimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 emme tajunneet niit\u00e4 viel\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Kaduilla kulki paljon kulkukissoja ja koiria. Puistoissa y\u00f6pyi asunnottomia. N\u00e4m\u00e4 seikat nopeuttivat marssitahtia sopivasti.<\/p>\n<p>[simage=298,160,y,center]<\/p>\n<p>Dodo-hotelli oli varsin uusi rakennus, jonka taso vastasi suunnilleen Omena-hotelleita Suomessa. Huone piti maksaa etuk\u00e4teen hotelliin saavuttaessa. Huoneessa ei ollut mikroa tai j\u00e4\u00e4kaappia, mutta nukkuminen ja suihkussak\u00e4ynti onnistuivat. Nukkuminen oli kyll\u00e4 aika tuskaista, sill\u00e4 huoneessa ei ollut mink\u00e4\u00e4nlaista ilmanvaihtoa. Ilma muuttui nopeasti tunkkaiseksi ja lopulta oli pakko nukkua ikkuna auki. Totuimme mukulakivikadulta kuuluviin \u00e4\u00e4niin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n nopeasti.<\/p>\n<p>[simage=315,160,y,center]<\/p>\n<p>Vett\u00e4 kannatti ostaa pullotettuna, vaikka ei vesijohtoveteenk\u00e4\u00e4n kuollut. Pikkukauppojen pullovesi oli varmasti huonompaa tavaraa kuin hotellin vastaanotosta tai suuremmista kaupoista ostettu vesi. Kummankaan maussa ei kuitenkaan ollut kehumista ja tamperelainen vesijohtovesi maistui kotiinpaluun j\u00e4lkeen todella hyv\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n<p>[simage=291,160,y,center]<\/p>\n<p>Latvialaiset olivat tunnettuja surkeasta liikennekulttuuristaan. Autot olivat p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti uusia ja suuria. Loistoautoja n\u00e4kyi todella usein. Kaupungissa ajettiin kovaa, kiihdyteltiin ja poljettiin jalankulkijoiden oikeuksia isomman oikeudella. Katua ylitt\u00e4essa todella kannatti antaa autojen menn\u00e4 ensin. Suojateit\u00e4 onneksi kunnioitettiin suhteellisen hyvin.<\/p>\n<p>[simage=313,160,y,center]<\/p>\n<p>Kaupoissa palvelu oli tyly\u00e4, mutta t\u00e4m\u00e4 kuului asiaan. Parhaimmillaan asiakaspalvelutapahtuma saatettiin hoitaa vaihtamatta sanaakaan. Tarvittaessa apua kuitenkin sai kun kysyi.<\/p>\n<p>Julkinen liikenne toimi kaupungissa hyvin. Ratikat ja trollikat kulkivat ajallaan. Aikataulut l\u00f6ytyiv\u00e4t pys\u00e4keilt\u00e4. Lipun sai n\u00e4iss\u00e4 ostaa kuljettajalta 0,50 latin hintaan. Ostettu lippu piti muistaa viel\u00e4 leimata leimauslaitteessa. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 useimmat matkustajat kulkivat ratikoissa pummilla. Busseissa lippu ostettiin rahastajalta. Junalla kuljettaessa lipun saattoi hankkia aseman lipunmyynnist\u00e4. Junassa oli kondukt\u00f6\u00f6rit samaan tapaan kuin Suomessa. Kaikissa kulkupeleiss\u00e4 kuullutettiin pys\u00e4kin nimi ja seuraavan pys\u00e4kin nimi.<\/p>\n<p>Riian vanhassa kaupungissa oli paljon n\u00e4ht\u00e4v\u00e4\u00e4. Vanhojen rakennusten lis\u00e4ksi n\u00e4imme useita h\u00e4\u00e4pareja, jotka k\u00e4viv\u00e4t valokuvauttamassa itse\u00e4\u00e4n eri kohteissa ymp\u00e4ri kaupunkia. Lis\u00e4ksi h\u00e4\u00e4parilla oli tapana kiinnitt\u00e4\u00e4 lukko johonkin kaupungin silloista ja heitt\u00e4\u00e4 sen avain veteen. Lukkoja olikin kiinnitetty siltoihin todella valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4.<\/p>\n<p>[sthumbs=296|297|312|316|303|304|305|295|292|300|310|314,64,6,y,center]<\/p>\n<p>Kaupungin halki kukee Daugava-joki, jonka keskell\u00e4 on Zakusalan ja Lucavsalan saaret. Zakusalan saaren etel\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oli valtavan korkea televisiomasto. Muita korkeita rakennuksia olivat Stalinin hammas ja Latvia-hotelli. Jos haluaa katsella kaupunkia lintuperspektiivist\u00e4 se onnistuu Stalinin hampaan n\u00e4k\u00f6alatasanteella ja Latvia-hotellin Sky Bar -ravintolassa.<\/p>\n<p>[simage=293,160,y,center]<\/p>\n<p>Riiassa oli my\u00f6s useita museoita, joissa saattoi tutustua alueen historiaan ja kulttuuriin. K\u00e4vimme ainoastaan miehitysmuseossa, joka kertoi Riian historiasta p\u00e4\u00e4asiassa valokuvien ja tekstien voimin. Kaupungista l\u00f6ytyi kuitenkin my\u00f6s useita taidemuseoita. Moottorimuseo ja rautatiemuseo sijaitsivat hieman ydinkeskustan ulkopuolella.<\/p>\n<p>[simage=311,160,y,center]<\/p>\n<p>Ruokapaikkojen hinnat olivat edulliset verrattuna kotimaan hintoihin. Suosimme erityiseti Lido-ravintoloita, joissa annos koottiin eri tiskeilt\u00e4 saatavista aterianosista. Ruoka oli todella maistuvaa ja varsinkin  &#8220;isossa Lidossa&#8221; (Lido atputas centrs) valinnanvaraa riitti. Lido atputas centrs oli valtava kolmikerroksinen hirsirakennus E22-valtatien varrella noin 8 kilometria keskustasta. Keskukseen oli koottu monenlaisia oheistoimintoja rullaluistelusta liikennepuistoon. Yleens\u00e4 Lidossa ruokailu maksoi 3-5 latia.<\/p>\n<p>[simage=294,160,y,center]<\/p>\n<p>Nopeahkoa roskaruokaa sai McDonaldsilta tai Hesburgerista. Molemmissa hinnat olivat edulliset, mutta varsinkin Hesess\u00e4 palvelu oli todella hidasta. Suomalainen pikaruokalaty\u00f6ntekij\u00e4 olisi varmaankin palvellut viisi asiakasta siin\u00e4 ajassa jonka latvialainen kollega kulutti ranskalaisten hakemiseen rasvakeittimest\u00e4.<\/p>\n<p>Yhden p\u00e4iv\u00e4n kulutimme Jurmalassa, jonne p\u00e4\u00e4si junalla 40 minuutissa ja 0,60 latin hinnalla. Rantakaupungissa saattoi nauttia hienosta, kymmenien kilometrien pituisesta hiekkarannasta. Jurmalaan oli keskittynyt loisteliaita uusia taloja, jotka olivat sulassa sovussa kymmeni\u00e4 vuosia hoitamattomana olleiden murjujen kanssa. Turisteille oli rakennettu pitk\u00e4hk\u00f6 k\u00e4velykatu, joka oli t\u00e4ynn\u00e4 ylihintaisia kauppoja. Kylpyl\u00f6it\u00e4 ja muita itsens\u00e4liottamiskohteita Jurmalassa oli useita.<\/p>\n<p>[simage=309,160,y,center]<\/p>\n<p>K\u00e4vimme elokuvissa Forum Cinema elokuvakeskuksessa. Kaikki elokuvat esitettiin alkuper\u00e4isell\u00e4 \u00e4\u00e4niraidalla ja latvian sek\u00e4 ven\u00e4j\u00e4nkielisell\u00e4 tekstityksell\u00e4. Elokuvalippu maksoi p\u00e4iv\u00e4saikaan noin 2 latia.<\/p>\n<p>[simage=301,160,y,center]<\/p>\n<p>Paluu suomeen tapahtui Ryanairin iltalennolla. P\u00e4iv\u00e4n ajaksi j\u00e4timme matkalaukut rautatieaseman s\u00e4ilytykseen. Lentokent\u00e4lle p\u00e4\u00e4si j\u00e4lleen bussilla 22. Bussimatka oli yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4, sill\u00e4 auton reitti kulki aika pitk\u00e4\u00e4 kiertotiet\u00e4. Kotimaassa k\u00e4ytimme t\u00e4ll\u00e4 kertaa bussia Pirkkalan keskustaan p\u00e4\u00e4semiseksi. Bussi ei kulkenut Ryanairin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4n kakkosterminaalin kautta, vaan se l\u00e4hti suoraan kohti Pirkkalan keskustaa uudemman ykk\u00f6sterminaalin edest\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Matka Riikaan alkoi sateisena torstai-iltana Tampere-Pirkkalan lentoaseman kakkosterminaalista. Oman auton j\u00e4timme Pirkkalan keskustaan, josta kent\u00e4lle p\u00e4\u00e4si k\u00e4tev\u00e4sti taksilla. Turvatarkastus oli yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n tiukka, erilaisten nesteiden suhteen tarkastajat olivat tarkkoina ja antoivat ohjeita miten kaikki olisi pit\u00e4nyt pakata. [simage=306,400,y,center] Lensimme halpalentoyhti\u00f6 Ryanairilla. Olimme tulostaneet netist\u00e4 matkaliput eli tehneet ns. Online Check-in operaation. T\u00e4m\u00e4 onnistuu, jos p\u00e4rj\u00e4\u00e4 ilman [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91"}],"collection":[{"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/slmnn.kapsi.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}